El 8 de julio de 1971, se transfiere a la Armada Nacional el equipo de dragado, compuesto por las dragas “Ecuador” y “Guayas”, tuberías y equipos auxiliares, con el Decreto Ejecutivo N° 1009, “se autoriza a la Armada Nacional para que realice “trabajos de dragado y limpieza, tanto marítima como fluvial, en todo el territorio nacional, así como rellenos hidráulicos y más trabajos afines al desarrollo de obras portuarias”.

El 17 de junio de 1981, por disposición de la Comandancia General de la Armada se crea la Dirección de Dragas de la Armada, fecha en la cual, se conmemora los 41 años de implantación; mediante Acuerdo Ministerial N° 48 del 5 de julio de 1983, se cambia el nombre a “Servicio de Dragas” (SERDRA), adscrita a la Dirección General de Intereses Marítimos.

Actualmente el Servicio de Dragas está adscrito al Ministerio de Defensa Nacional, como una entidad operativa desconcentrada, es parte del sistema de administración financiera del sector público y tiene como función básica la de “Gestionar los servicios de dragado, relleno hidráulico y desarrollo de obras portuarias, mediante la Planificación Técnica de Proyectos, la Logística de Equipos y Flota, la Operación de Flotas e Infraestructura, respetando el medio ambiente; a fin de apoyar al desarrollo marítimo nacional”

En esta dependencia laboran: 4 oficiales, 11 tripulantes y 99 servidores y trabajadores públicos; los cuales operan, planifican, gestionan y administran 2 dragas de tolva y 4 dragas estacionarias, además de equipos de apoyo y accesorios de dragado.

El Servicio de Dragas de la Armada del Ecuador coopera con el desarrollo portuario nacional, sea con entidades públicas o privadas al realizar trabajos de profundización y mantenimiento de canales de acceso y dársenas de los puertos nacionales. Entre los trabajos de dragado que se han podido cumplir, podemos mencionar:

       Dragado de Mantenimiento del Acceso al Puerto Pesquero de Esmeraldas.

       Dragado del Canal de Acceso a Puerto Bolívar.

       Dragado del Canal de Acceso y dársena de la Autoridad Portuaria de Esmeraldas.

       Dragado de mantenimiento del Canal de Acceso al puerto de Guayaquil.

       Institucionalmente ha aportado con el dragado de los muelles en BASUIL, en el año 2021 se recuperó el calado requerido en los muelles Nro. 1 al 4 de CODESC.

Las obras de relleno hidráulico cumplidos, mejoran las condiciones de vida de las poblacionales en zonas inundables y de riesgo, todos los trabajos fueron coordinados con los entes estatales correspondientes (municipios, prefecturas, ministerios), ayudando a que estos gestionen el desarrollo de sectores poblados para su posterior alcantarillado, agua potable, vivienda y saneamiento ambiental. Entre las principales obras citamos:

       Relleno hidráulico en Durán entre 1982 y 1983 por 1.4 millones de metros cúbicos.

       Relleno hidráulico en Babahoyo; desde el 1986 hasta la actualidad, se han ejecutado más de 10 millones de metros cúbicos, sobre un área de 700 hectáreas, dando una cobertura estimada de un 80% de la superficie de Babahoyo y sus parroquias.

       Relleno hidráulico en Isla Trinitaria en el 1992; con más de 10 millones de metros cúbicos se rellenaron, extensas áreas pobladas de los sectores de Trinitaria, Malvinas, Fertisa y Guasmos.

       Relleno hidráulico en la ciudad de Machala entre 1992 y 1998 con un volumen de 850.000 metros cúbicos.

 La capacidad técnica de SERDRA también ha participado en:

       Operación de la draga del Embalse Amaluza del Proyecto Hidroeléctrico Paute desde el año 1991 hasta el año 2021, importante tarea para preservar la capacidad del sistema hidroeléctrico nacional.

 Actualmente se desarrolla el relleno hidráulico de Babahoyo y se proyectan nuevos dragados:

       Dragado para control de inundaciones con la Prefectura del Guayas.

       Dragado del puerto comercial de Esmeraldas para proyecto de desarrollo de EP Petroecuador.

       Dragado de puertos pesqueros en coordinación con la Secretaría de Gestión Inmobiliaria.

Durante estos 41 años de vida institucional, el Servicio de Dragas de la Armada del Ecuador, con espíritu naval, demostrando altos valores institucionales, ha contribuido al desarrollo de los intereses marítimos nacionales mediante el dragado de los puertos, canales, obras portuarias y ha aportado a la mejora de ciudades con un impresionante trabajo de relleno hidráulico en favor de la población menos favorecida, brindando oportunidades de desarrollo. La Armada y su contingente humano siempre al servicio del pueblo ecuatoriano.

 Fuente. Comando de Operaciones Navales